[이미디어= 황원희 기자] 산업부에 따르면 '23년 1월 자동차 산업은 전년동월('22.1월) 대비 생산 13.2%, 내수 4.7%, 수출 11.3% 증가(수출금액 21.9%)한 것으로 잠정 집계됐다. 특히, 1월 수출금액은 49.8억 달러로 역대 1월 중 최고 수출액을 기록했다. 부품 수출액은 대중국 수출 감소에 따라 전년동월 대비 16.2% 감소했다.

【자동차】

(생산) '23.1월 국내 자동차 생산은 車반도체 수급난 완화 등에 따라 전년동월 대비 13.2% 증가한 30.7만 대이다.

(현대차·기아) 신차인 그랜저, 아이오닉6의 생산과 기존 주력모델인 쏘나타, 투싼, K8, 스포티지 등의 생산량이 증가하면서 전년동월 대비 18.8%(현대차), 5.3%(기아) 증가했다.

(중형3사) 한국지엠은 트레일블레이저 생산 증가, 쌍용차는 토레스의 생산으로 전년동월 대비 43.9%(한국지엠), 58.4%(쌍용차)로 크게 증가했다. 르노코리아의 경우 XM3, QM6 생산 감소로 전년동월 대비 21.2% 감소했다.

(내수) '23.1월 내수 판매량은 대기수요를 바탕으로 전체 생산량 증가가 판매 증가로 이어지면서 전년동월 대비 4.7% 증가한 11.7만 대에 달했다.

승용차 모델별 1월 내수 상위 5개 모델은 모두 국산차가 차지하였으며, 쌍용 토레스가 월 최초로 5,000대 돌파하여 탑5에 진입했다.

(국산차) 그랜저를 중심으로 한 대형세단의 인기와 하이브리드 모델의 판매량* 증가 영향으로 전년동월 대비 6.9% 증가한 10.0만 대였다.

(수입차) BMW, 아우디 등의 판매증가에도 벤츠, 폭스바겐, 포드 등의 내수판매가 큰폭으로 감소하여 전년동월 대비 7.0% 감소한 1.6만 대에 달했다.

(수출) '23.1월 자동차 수출은 전년동월 대비 11.3% 증가한 20.1만 대며, 수출액은 전년동기 대비 21.9% 증가한 49.8억 달러였다. 승용차 모델별 1월 수출 상위 5개 모델은 경형·소형차와 SUV가 차지했다.

(수출량) 기아, 한국지엠, 쌍용차 수출은 전년동월 대비 두 자릿수로 증가율을 보이면서 전체 수출량 증가를 견인했다. 현대차는 전기차 수출은 증가했으나 SUV의 감소로 전년동월 대비 1.1% 증가하였고, 르노는 XM3 수출 감소로 전년동월 대비 10.3% 감소했다.

(수출액) 전기차와 하이브리드를 중심으로 수출단가가 높은 친환경차 수출 증가로 역대 1월 중 최고인 49.8억 달러(기존 42.0억, '13.1월)를 기록했다.

【친환경차】

(내수) 친환경차 1월 내수는 전년동월 대비 28.9% 증가한 2.3만 대에 달했다.

(하이브리드) 그랜저, K8, 투싼, 스포티지 등 대형 세단과 SUV 모델 판매량 증가로 전년동월 대비 44.0% 증가한 2.1만 대였다.

(전기차) 전년도 보조금 소진영향 및 '23년 전기차 보조금 확정(2.13) 등의 영향으로 642대가 판매됐다.

(수출) 친환경차 1월 수출은 전년동월 대비 29.8% 증가한 5.7만 대며, 수출액은 전년동월 대비 42.3% 증가한 17.9억 달러로 지난달에 이어월간 수출량과 수출액 모두 역대 최고치를 경신했다.

(수출량) 하이브리드를 비롯한 전기차, 플러그인 하이브리드, 수소차 모두 전년동월 대비 수출량이 증가하면서 역대 최고 수출량을 경신했다.

특히, 전기차는 아이오닉5, EV6의 꾸준한 해외 수요 및 아이오닉6의 미국 수출개시, 내수 감소 등의 영향으로 전년동월 대비 63.1% 증가했다.

(수출액) 친환경차 수출액은 2개월 연속으로 17억불을 상회하였으며, 전체 수출액 중 친환경차 수출액 비중은 최초로 35%를 돌파했다.

【자동차 부품】

'23년 1월 자동차 부품 수출액은 중국을 중심으로 미국, EU 등 주력시장 수출 감소에 따라 전년동월 대비 16.2% 감소한 17.3억 달러를 기록했다.

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