2022년, 미래차 전성시대 열린다!

산업통상자원부, 산학연 함께 간담회 실시
강유진 기자 | eco@ecomedia.co.kr | 입력 2018-02-02 14:04:55
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1회 충전으로 서울에서 부산까지 문제없이 달릴 수 있는 전기차와, 속도가 2배 이상 빠른 전기차 충전 기술이 2022년까지 개발된다.  

또 전국 고속도로 5000km를 스마트화해 실시간으로 주변 정보를 자율주행차에 제공하고 차량 간 통신도 가능하게 한다.

정부는 2일 판교 기업지원 허브에서 자동차 관련 산학연 관계자 50여명과 함께 이같은 내용으로 미래차 산업 간담회를 개최했다. 그 내용을 상세히 알아본다. 

전기차
한번 충전으로 500km 이상 달릴 수 있는 전기차와, 충전 속도가 현재보다 2배 이상 빠른 기술, 즉 슈퍼처저를 개발한다. 급속 충전소도 대형마트 둥 주요 거점을 중심으로 매년 1500기씩 설치해 2022년에는 전국 주유소(1만 2000개)와 비슷한 수준인 1만기까지 확충한다. 

올해 전기차 구매 보조금이 조기 소진될 경우를 대비해 추가 예산을 확보하는 한편 내연차와의 가격차를 감안해 2022년까지 보조금 제도를 유지한다.

환경 개선 효과가 큰 버스, 택시, 소형트럭 등을 전기차로 집중 전환한다. 올해 중 5개 내외의 지자체를 선정해 내년부터 연평균 10%씩 교체, 2030년까지 100% 전기차로 전환한다. 

▲ 전기차 등 미래차를 위한 지원 방안이 마련됐다. <사진제공=산자부>

자율주행차
자율주행에 꼭 필요한 스마트 인프라를 전국 고속도로 등에 구축해 완전 자율주행 기반을 마련한다.

그 일환으로 2002년까지 전국 고속도로 5000km를 스마트화해 실시간으로 주변 정보를 자율주행차에 제공하고, 차량 간 통신도 가능토록 한다. 서울과 제주를 시작으로 주요 도심에도 스마트 도로를 구축해 향후 자율주행 대중교통과 공유경제 도입을 추진한다. 자율주행의 기초자료가 되는 정밀 도로지도는 정부와 민간이 함께 전국 5500km의 도로와 도심을 2020년까지 구축한다.

자율주행 기술력 확보를 위해 핵심 부품을 국산화하고 전문인력을 양성하며 관련 표준화도 추진한다.

먼저 해외 수입에 의존하고 있는 라이다, 영상센서 등 핵심부품을 국산화하고 5G 기반의 자율주행 통신기술도 개발한다. 석박사급 연구개발(R&D) 전문인력 양성 규모를 작년 4개 대학에서 올해는 7개 대학으로 확대하고, 자율주행 국가표준도 지난해 93종에서 2021년에는 200종까지 확대한다.

이러한 기술개발을 지원하기 위해 세계 최고 수준의 자율주행 테스트베드를 올해 중으로 완공해 국내외에 개방한다. 또 실제 도로에서 기술 성능과 서비스 모델을 평가할 수 있도록 대규모 자율주행 실증단지도 조성한다. 
 
시범사업 및 실증사업
평창 동계올림픽 기간 동안 관람객을 대상으로 자율주행 시승 행사를 벌인다. 6월에는 서울 영동대로와 강남운전면허시험장에서 자율주행차의 면허시험코스 통과 및 자율협력주행 시연·시승 행사를 열고, 10월부터는 인천공항 제2터미널과 장기주차장을 연결하는 자율주행 셔틀버스를 시범 운행한다.

10월에는 또한 대학생 자율차 경진대회를 실제 도로에서 개최하고, 자율주행 택배, 교통약자 호출 및 이동 서비스 같은 서비스 모델 실증에도 착수한다.

국가R&D를 통해 올해부터 2021년까지 자율주행을 활용할 새로운 교통시스템을 단계적으로 개발·실증한다. 올해는 서울대 캠퍼스 내에서 자율주행 관제·운영시스템을 실증하고 내년에는 경부고속도로와 영동고속도로에서 트럭 군집주행을 시연한다.

2020년에는 세종시 등에서 미니 셔틀버스를, 2021년에는 수도권과 고속도로 등에서 자율주행버스를 운행한다. 

신산업 육성 및 기업지원
양질의 일자리 창출을 위해 미래차 분야로 신규 진입하는 기업을 발굴해 육성하고 미래차 기반의 서비스 산업도 본격 육성한다.
 
IT 등 혁신분야의 기업들도 미래차 분야에 뛰어들 수 있도록 자동차 제작 서비스 전문기업을 육성한다. 개방형 전기·자율차 플랫폼을 개발해 중소·벤처기업에 제공, 관련 부품을 보다 쉽고 빠르게 개발하도록 지원한다.

완성차 기업 등 수요기업과 공동으로 ‘모빌리티 스타트업 챌린지’를 하반기 중 개최해 우수한 아이디어와 기술력을 가진 스타트업을 발굴해 지원한다.

스마트 인프라 구축을 바탕으로 자율주행산업을 활성화하고 관련 업계가 동반성장할 수 있도록 민관 협업체계를 구축한다. 이를 통해 통신단말기 공동 개발, 정밀도로지도 공동 구축 등 기술과 서비스를 함께 개발토록 한다.

정부는 2022년까지 향후 5년간 미래차 분야에 민관 합동으로 35조원 이상을 투자하고, 올해 이 분야에서 3500명의 일자리를 창출할 계획이다.

 


[환경미디어= 강유진 기자]  

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