△ 영남권 대기오염측정

3년여 걸친 국내연구진의 노력이 결실로

국토해양부는 7월 10일 ‘해양 유류오염 감식기술’ 개발에 대한 논문이 국제적 학술지인 환경과학기술(Environmental Science and Technology)의 대표논문으로 선정돼 세계적으로 인정받는 성과를 올렸다고 밝혔다.

이번 성과로 우리나라 해양과학자들의 연구결과가 환경과학분야의 권위 있는 미국 화학회 학술지의 표지논문으로 선정됨에 따라 우리나라 해양오염분석기술 개발의 위상을 국제적인 해양과학 연구분야에서 새롭게 정립시킨 계기가 됐다.

선정된 논문은 국토부 해양환경기술개발사업의 지원을 받아 한국해양과학기술원 유류·유해물질연구단에서 2009년부터 3년여간 연구한 결과물이다.

이는 2007년 12월7일 충청남도 태안 해상에서 발생한 허베이스피리트호 사고를 표본으로 삼아 유출된 기름에 의한 해양오염 여부를 정밀하게 감식해내는 기술에 대한 것이다.

이 감식기술은 한 개의 시료 분석기간이 기존보다 60배 정도 단축돼 사고 현장에서 유류오염 수준을 신속하게 분석하는 기술, 개별 화합물의 탄소동위원소를 분석해 사고유 동질성 여부를 입증하는 기술 및 유류의 시간에 따른 성분변화를 추적하는 초고분해능 질량분석기술을 포함한다.

특히 현장형광분석기술을 이용한 해안 유류오염의 신속한 모니터링과 초고분해능 질량분석기술은 세계 최초로 시도됐다.

국토부의 한 관계자는 “해양환경기술개발 사업성과인 유류오염 감식기술 개발이 세계적으로 인정받음과 동시에 국제적으로 연구를 선도할 수 있게 된 것을 계기로 해양환경 개선 및 해양생물 다양성 보전 등 건강한 해양생태계를 유지하고 지속 가능한 해양환경 이용 및 안전한 해양관리기반 구축을 위해 해양환경기술개발 사업을 지속적으로 추진할 것”이라며, "연구결과에 따른 과학적인 근거자료는 향후 해양환경정책에 적극 활용할 것"임을 밝혔다.

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